カスタム・コーディング

アルトワークス HA36Sオーナーの皆様、こんにちは。「AutoHack Lab」へようこそ。走りの楽しさを追求するHA36Sですが、その軽快なフットワークとは裏腹に、高速コーナーやワインディングでの大きなロールに悩まされた経験はありません...

車いじりマスター みんな、AutoHack Labへようこそ！今回はカローラクロスやツーリングオーナーの方々に向けて、ちょっとした工夫で愛車を欧州車風にアップグレードする技術的なアプローチを紹介するよ。特に「リバース連動ハザードユニット」の...

AutoHack Labへようこそ。車両の電子制御システムから物理的なモディファイまで、実践的な情報を提供することを目的としています。本日は、多くのオーナー様がお悩みの純正オーディオの音質改善について、特にホンダ フィット GR系のユーザー...

車いじりマスター 今回は、限られた予算でどこまで車のパフォーマンスを向上できるか、その可能性を探っていこう！ AutoHack Labをご覧の皆様、こんにちは。当ラボでは、自動車のパフォーマンス向上とコスト効率のバランスを追求しています。今...

AutoHack Labへようこそ。車両の先進技術を深く掘り下げ、その仕組みと適切な付き合い方を考察する本ラボの主任エンジニアが、今回も皆さんの疑問を解決していきます。 車いじりマスター 最新の運転支援システムは便利だけど、その裏側を理解し...

車いじりマスター 後部座席の快適性向上はファミリーカーの永遠のテーマだね。今回はフリード GB5/GB6の課題を、スマートな方法で解決していくぞ！ AutoHack Labをご覧の皆様、こんにちは。チーフエンジニアです。今回は、ミニバンユー...

AutoHack Labをご覧の皆様、こんにちは。本ラボのエンジニアです。ミニバンオーナーの皆様にとって、長距離ドライブでの後席のエンターテイメントは重要な課題ではないでしょうか。特にステップワゴン RP系にお乗りの方で、純正リアモニターが...

AutoHack Labへようこそ。 車いじりマスター シエンタ10系のオーナー諸君、現代のスマートデバイスは電力消費量も急速充電への要求も高まっているね。今回はその課題をスマートに解決する方法を紹介しよう。特に、純正然とした美しい仕上がり...

AutoHack Labへようこそ。今回は、90系ノア/ヴォクシーオーナーの皆様が直面する、TVキャンセラー導入時のLCA（レーンチェンジアシスト）エラー問題に焦点を当て、その解決策としてスイッチ付き配線をDIYで取り付ける方法を、エンジニ...

ジムニーオーナーの皆様、こんにちは。AutoHack Lab研究員です。ジムニーの機能面で、特にJB23/JB64オーナーからよく聞かれるのが「ワイパーの使い勝手」に関するお悩みです。純正のワイパーは間欠時間が固定されており、「もう少し細か...